SPÉCIFICATIONS DE RECHARGE

Niveau 2 : puissance maximale 11kW (46A) | connecteur J1772

BRCC (DC) : puissance maximale 125kW | connecteur CCS Combo

RECHARGE AU QUOTIDIEN

1. La puissance de recharge de niveau 1 (110V) ou niveau 2 (240V) ne dégrade pas la batterie. N'hésitez pas à recharger au besoin.
• La plupart des propriétaires de VÉ rechargent à toutes les nuits.
• Il est recommandé de brancher la voiture par temps froid (sous 0'C) et par temps chaud (plus de 32'C). 
2. Réduire la charge maximale si désiré
• Ne pas charger la batterie à 100% aide à minimiser la dégradation de la batterie à très très long terme.
• Si vos déplacements quotidiens sont régulièrement en deçà de la capacité de la batterie, vous pouvez choisir de recharger à un maximum inférieur à 100%. Ford recommande un maximum de 90% sauf lorsque nécessaire. Pour ce faire, il faut définir un emplacement (domicile) et y associer un maximum de charge.
• Ne pas oublier de recharger à 100% en prévision des longs déplacements.

MAXIMISER L'AUTONOMIE HIVERNALE

1. Utiliser le préchauffage lorsque la voiture est branchée
• Le préchauffage de la voiture permet d'utiliser l'énergie du réseau électrique plutôt que celle de la batterie pour réchauffer l'habitacle et la batterie avant le départ.
2. Utiliser les sièges chauffants et le volant chauffant
• Chauffer le volant et les sièges afin d'abaisser le thermostat du chauffage de l'habitacle. Moins d'énergie sera consommée pour le même confort.
3. Charger la batterie avant le départ
• La recharge réchauffe la batterie. Une batterie plus chaude est plus efficace et rechargera plus rapidement aux BRCC (chargeurs rapides).
• Utiliser le mode de recharge selon l'heure de départ permet de terminer la recharge juste à temps pour le départ et ainsi profiter d'une batterie chaude.
• Ne pas oublier de remettre en mode Immédiat lorsque nécessaire.